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Kreuzfahrt: 3-jährige Weltreise verschoben – es gab kein Schiff

Kreuzfahrt: 3-jährige Weltreise verschoben – es gab kein Schiff

Für viele Menschen mag die Vorstellung einer dreijährigen Weltreise auf einem Kreuzfahrtschiff wie ein Traum klingen. Doch für einige Reisende wurde dieser Traum vor Kurzem zum Alptraum, als ihre geplante Reise ohne Vorwarnung verschoben wurde – weil es kein Schiff gab.

Die “Kreuzfahrt um die Welt” ist eine der beliebtesten und exklusivsten Angebote der Kreuzfahrtindustrie. Es verspricht Reisenden die Möglichkeit, viele Länder und Kontinente zu erkunden, neue Kulturen kennenzulernen und eine Fülle von Erinnerungen zu sammeln. Doch für diejenigen, die sich für die dreijährige Reise angemeldet hatten, kam es anders als erwartet.

Mehrere Hunderte von Reisenden hatten ihre Plätze auf der Weltreise gebucht, die im Jahr 2022 starten sollte. Sie hatten sorgfältig geplant, gespart und ihre regulären Alltagsaktivitäten angepasst, um diese Reise antreten zu können. Doch dann kam die Schocknachricht – das Schiff, das für die Reise gechartert werden sollte, stand nicht zur Verfügung und die Reise musste verschoben werden.

Die Reisenden, die fassungslos und frustriert waren, erhielten nur eine knappe Entschuldigung von der Kreuzfahrtgesellschaft. Es wurde ihnen versichert, dass eine alternative Lösung gefunden werde und ihre Reise zu einem späteren Zeitpunkt stattfinden könne. Doch für viele war dies kein Trost, da sie ihre gesamte Reiseplanung und finanzielle Mittel bereits auf die geplante Reise ausgerichtet hatten.

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In solchen Fällen können die betroffenen Reisenden normalerweise eine Rückerstattung ihrer Buchung oder alternative Reisemöglichkeiten erwarten. Doch diese Optionen standen den Reisenden aufgrund der besonderen Natur der dreijährigen Weltreise nicht zur Verfügung. Die Kreuzfahrtgesellschaft bot zwar an, die gebuchten Beträge auf andere Reisen umzubuchen, doch diese Alternativen waren in keiner Weise vergleichbar mit der einzigartigen Erfahrung, die die Weltreise versprochen hatte.

Die betroffenen Reisenden fühlten sich verständlicherweise betrogen und waren wütend über die Missstände bei der Organisation dieser Reise. Viele von ihnen wandten sich an Rechtsanwälte und gingen mit Klagen gegen die Kreuzfahrtgesellschaft vor. Sie forderten Schadensersatz für ihre entstandenen Kosten und enttäuschten Erwartungen.

Es ist noch unklar, wie die rechtliche Situation in diesem Fall aussehen wird und ob die Reisenden tatsächlich Entschädigungen erhalten werden. Dieser Fall wirft jedoch ein Schlaglicht auf die Dunkelheit, die hinter den glänzenden Fassaden der Kreuzfahrtindustrie lauern kann.

Es scheint, dass die rasche Expansion der Kreuzfahrtindustrie in den letzten Jahren zu Engpässen bei der Verfügbarkeit von Schiffen geführt haben könnte. Die Nachfrage nach längeren und exklusiveren Kreuzfahrten ist gestiegen, während die Anzahl der verfügbaren Schiffe begrenzt bleibt.

Es ist zu hoffen, dass Reiseveranstalter und Kreuzfahrtgesellschaften aus diesem Vorfall lernen und ihre Planung und Organisation verbessern, um solche Enttäuschungen in Zukunft zu vermeiden. Denn eine Reise um die Welt ist für viele Menschen ein einmaliges und unbezahlbares Erlebnis, das nicht leichtfertig ausgefallen werden sollte.

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In der Zwischenzeit können die betroffenen Reisenden nur hoffen, dass sie angemessen entschädigt werden und dass ihre Traumreise in naher Zukunft doch noch stattfinden kann. Schließlich haben sie hart gearbeitet und lange gewartet, um diese einmalige Gelegenheit wahrzunehmen.

De reis van Life at Sea Cruises is een wereld die verzögert is, met de ongewone verzögerungen op de Zukunft MV Lara.
Leven op zeecruises

De US-Reederei Life at Sea Cruises heeft zijn huidige Weltumsegelung veranderd.

Deze informatie is belangrijk voor de Muttergesellschaft Miray Cruises en moet worden afgehandeld tijdens de toegang tot het schip, die noodzakelijk is voor deze reis.

Bij Life at Sea Cruises vindt u meer gedetailleerde structuren.

Begin op 1 november uw reis met Miray Cruises’ Life at Sea Cruises vanuit Istanbul en geniet van uw ultieme vakantie: een heerlijke vakantie, die alle drie jaar zal duren.

Als er echter drie weken vóór het vertrek waren en de volgende dagen, na de eerste dag van de vertrekdatum, werd de vertrekdatum uitgesteld, de vertrekdatum werd uitgesteld op 11 november en degenen met een e-mail zullen teruggestuurd worden naar de vertrekdatum. mannen zijn op de Donnersdag aan het werk en sterven door Business Insider.

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U zult nooit vergeten dat uw reis voltooid is, dat MV Lara regelmatig spreker is van Life at Sea Cruises in een e-mail aan een Business Insider. “De Abschluss des Geldtransfers für den Kauf” betekent “langer dan verwacht”, heißt es in einer Erklärung, het leven op zee en zukünftigen Passagiere geschickt hat. Informatie over de aanschaf van deze producten wordt verzorgd, vanwege de externe aspecten die aanwezig zijn, zodat de “binnenste helft van het nachtleven” in het onderste gedeelte wordt aangegeven.

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Deze Kreuzfahrtreederei zijn niet voor het publiek toegankelijk, maar je kunt ze wel vooraf kopen, vanwege de Fachzeitschrifts-berichten, dat wil zeggen omdat de AIDAaura optreedt, een Schiff, dat is dezelfde Carnaval-Tochter. “We kunnen niet wachten om nieuwe producten te kopen”, aldus een spreker van Carnival Business Insider.

Niet alle Reizigers konden een Bord des Kreuzfahrtschiffs ontvangen

De reizigers konden immers niet genieten van een bord. Er moet immers rekening worden gehouden met de externe mensen na 18 dagen in het Trockendock, zodat we ook in de toekomst onze positie kunnen behouden en kunnen zien. Life at Sea heeft “meer miljoenen dollars” geplant voor het 20-jarig jubileum van Lara’s auspiciën en het genieten van een wijntje en een picknickervaring, zoals Kendra Holmes, CEO van Miray Cruises, Mitte August Business Insider.

Anstelle des ursprünglich planteden Starten in Istanbul en reis nu op 11 november in Amsterdam of op 21 november in Freeport op de Bahama’s en Bord gehen, heißt es in de E-Mail. De Käufern zei, dat Life at Sea nuttig zou zijn, “Aanvullingen op de verkennings- en reisroute op de reiskosten van Miray”.

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Vier superraschende maatregelen, die verboten op de meeste Kreuzfahrtschiffen sinds

“We kijken er naar uit om te zien dat onze wensen anders zijn, maar we zijn toch blij met onze beste wensen, zodat we allemaal gelukkig zullen zijn en van het leven kunnen blijven genieten”, schreef Life at Sea.

Wenn sie in See sticht, beleeft Life at Sea een prachtige reis en een prachtige reis

Wenn das Schiff in See gevonden, zou voor de fans van Weltreisen dat perfecte, erschwingliche Option-signaal kunnen zijn. Houd er rekening mee dat de prijs voor de binnenkamer ongeveer 115.500 dollar (109.000 euro) per persoon gedurende drie jaar bedraagt. Aufgeschlüsselt sind diese Kosten pro Tag gunstiger als de kürzlich angekündigte Weltreise von Azamara in het jaar 2026. Das Angebot is zo verlockend, dass eine Käuferin in Erwartung die Reise sogar ihr Haus kocht een hoed, die CNN meldde.

En in de resultaten van een typische wereldreis duurde de reis langer dan een paar maanden aan de andere kant van de weg. De Life at Sea zou MV Lara 1095 dagen lang zijn, 382 havens in 140 landen en ze kunnen overal naartoe reizen. Nadat de Dieser Route een welkom succes zal zijn, gaan we alle drie jaar verder met andere routes.

Het is nu tijd om alleen te leven in Betrieb: De Wereld. Aber im Gegensatz zu diesem 20 Jahre alten Konzept müssen sich die Käufer of Life at Sea nu voor een Mindestzeitraum van drie Jahren verpflicht.

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Dit betekent 540 hutten voor 800 tot 900 extra Amerikaanse passagiers, aldus Holmes in Business Insider van augustus. Damals zei Holmes, dass etwa 40 Prozent der versügbaren Unterkünfte des Schiffes bereits reserviert be seien, darunter of “vielen Leuten”, die niet voor een Kreuzfahrt gemacht haten.

Het bord beschrijft dat deze Passagiers met Leven op Zee toegang hebben tot wellness- en zakencentra, Starlink WiFi, een medische faciliteit en typische gezondheidsfaciliteiten, waaronder een zwembad, restaurants, bars en een bioscoop.

Dit artikel is in het Engels gepubliceerd. Das Original vind je hier.

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